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空壓機設(shè)備故障按技術(shù)性原因,可分為三大類:即磨損性故障、腐蝕性故障、斷裂性故障。
一、設(shè)備故障的分類
1、磨損性故障
由于運動部件磨損,在某一時刻超過極限值所引起的故障。
所謂磨損是指機械在工作過程中,互相接觸做相互運動的對偶表面,在摩擦作用下發(fā)生尺寸、形狀和表面質(zhì)量變化的現(xiàn)象。
2、腐蝕性故障
腐蝕性故障主要是指金屬腐蝕。
金屬腐蝕的狀態(tài)常見的有八種:均勻腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕、小孔腐蝕、晶間腐蝕、選擇性腐蝕、磨損性腐蝕、應(yīng)力腐蝕。
金屬腐蝕的原因可分化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和物理腐蝕三類。
化學(xué)腐蝕:金屬和周圍介質(zhì)直接發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所造成的腐蝕。
電化學(xué)腐蝕:金屬與電介質(zhì)溶液發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)所造成的腐蝕。反應(yīng)過程中有電生。
物理腐蝕:金屬與熔融鹽、熔堿、液態(tài)金屬相接觸,使金屬某一區(qū)域不斷熔解,另一區(qū)域不斷形成的物質(zhì)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象,即物理腐蝕。
3、斷裂性故障
主要可分機械疲勞斷裂、熱疲勞斷裂和塑性斷裂等。
機械疲勞斷裂:由彎曲疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、接觸疲勞、復(fù)合載荷疲勞等疲勞導(dǎo)致的金屬斷裂。
熱疲勞斷裂:由高溫疲勞等導(dǎo)致的金屬斷裂。
塑性斷裂:塑性斷裂是由過載斷裂和撞擊斷裂所引起。
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要考慮到壓縮機運作的安全系數(shù)。
空壓機是一種帶壓工作中的設(shè)備,工作中時伴隨升溫和工作壓力,其運作的安全系數(shù)要擺在首位。我國對壓縮機的生產(chǎn)制造推行規(guī)范性的“兩證”規(guī)章制度,即壓縮機生產(chǎn)許可和高壓容器生產(chǎn)許可(空壓機儲氣罐)。因而,在購買壓縮機商品時,要嚴(yán)苛核查“兩證”。一般 有證生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品品質(zhì)為了確保是健全的,不容易發(fā)生大的產(chǎn)品質(zhì)量問題,即便 發(fā)生一些難題,也會由生產(chǎn)廠家承擔(dān)三包。
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初次開啟擠出機螺桿空壓機,大家應(yīng)當(dāng)留意些哪些?這應(yīng)該是許多 空壓機檢修人員和大多數(shù)顧客(空壓機運維管理人員)非常關(guān)心的難題。工作壓力,溫度,壓差,加卸載掉繼電器,電機過電流量,欠工作電壓等安全性連動設(shè)備是不是合格。
1.卸除木枕,墊塊與包箍及其一些支撐點等當(dāng)場純在的臟物。
2.空壓機整體機身內(nèi)外的一些較為雜的物件,物品,有機化學(xué)腐蝕物件。如火機,鹽酸等物。
3.工作壓力,溫度,壓差,加卸載掉繼電器,電機過電流量,欠工作電壓等安全性連動設(shè)備是不是合格。
4.油槽的油要加滿,否者會造成高溫,比較嚴(yán)重損壞電機轉(zhuǎn)子。
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