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接下來(lái)為大家講解離心空壓機(jī)的小知識(shí)：

1、離心式空壓機(jī)的特點(diǎn)有哪些？

離心式空壓機(jī)是透平式空壓機(jī)的一種，具有處li氣量大、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，維修方便以及氣體不受油污染，可采用的驅(qū)動(dòng)形式較多等特點(diǎn)。

2、離心式空壓機(jī)的工作原理？

提高氣體壓力的主要目標(biāo)就是增加單位容積內(nèi)氣體分子的數(shù)量，也就是縮短氣體分子與分子之間的距離，為了達(dá)到這一目標(biāo)，采用氣體動(dòng)力學(xué)的方法，即利用機(jī)械的作功元件（高速回轉(zhuǎn)的葉輪），對(duì)氣體作功，使氣體在離心式的作用下壓力得到提高，同時(shí)動(dòng)能也大為增加，隨后在擴(kuò)壓流道內(nèi)這部分動(dòng)能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，而使氣體壓力進(jìn)一步提高，這就是離心式空壓機(jī)的工作原理。

3、離心式空壓機(jī)常見(jiàn)的原動(dòng)機(jī)有哪些？

離心式空壓機(jī)常見(jiàn)的原動(dòng)機(jī)有：電動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)等。

4、離心式空壓機(jī)的輔機(jī)設(shè)備有哪些？

離心式空壓機(jī)主機(jī)的運(yùn)行是以輔機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)行為前提的，輔機(jī)包括以下幾個(gè)方面：

1）潤(rùn)滑油系統(tǒng)。

2）冷卻系統(tǒng)。

3）凝結(jié)水系統(tǒng)。

4）電氣儀表系統(tǒng)即控制系統(tǒng)。

5）干氣密封系統(tǒng)。

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接下來(lái)為大家講解離心空壓機(jī)的小知識(shí)：

離心空壓機(jī)潤(rùn)滑油的溫度過(guò)高

a.先檢查油池內(nèi)的油量和牌號(hào)是否符合要求，油是否太臟（太臟的主要原因是油被機(jī)身內(nèi)表面的粘砂、涂料等污染，油的使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或加了不干凈的油）。如果油太臟或牌號(hào)不對(duì)，應(yīng)將機(jī)身清洗后換上經(jīng)澄清過(guò)濾的新油。

b.檢查油冷卻器是否太臟及閥門是否打開，冷卻水量是否太少或進(jìn)水溫度是否過(guò)高。

c.運(yùn)動(dòng)部件在裝配時(shí)間隙超過(guò)規(guī)定值（過(guò)大或過(guò)?。?、摩擦面拉毛、軸瓦配合過(guò)緊等，都會(huì)使油溫很快升高。這時(shí)應(yīng)細(xì)心地檢查、修理和保證規(guī)定的間隙。

d.油泵供油量不足、油壓過(guò)低，也會(huì)使油溫升高。故保持一定的油壓是實(shí)現(xiàn)正常潤(rùn)滑的前提。

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即便是離心無(wú)油壓縮機(jī)已經(jīng)完成了設(shè)定，可以正常運(yùn)作即可。但是壓縮機(jī)使用過(guò)程中，我們還是要特別注意好基礎(chǔ)的檢測(cè)工作。而且壓縮機(jī)必須要由工作人員進(jìn)行監(jiān)控，一旦出現(xiàn)了問(wèn)題，要及時(shí)處理，這樣壓縮機(jī)的應(yīng)用才是真正有保障的。那么壓縮機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中要注意什么呢?要如何監(jiān)控呢?

巡檢時(shí)間

已經(jīng)完成了壓縮機(jī)的設(shè)定，其實(shí)每隔一個(gè)小時(shí)還是要做一次巡視記錄的。如果出現(xiàn)了負(fù)荷比較大的變化，或者是出現(xiàn)了其他方面的些情況，那么還是要適當(dāng)縮短巡視記錄的時(shí)間，建議之后離心無(wú)油壓縮機(jī)使用運(yùn)行半個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間，就要對(duì)其進(jìn)行一次檢測(cè)。

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