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接下來(lái)為大家講解離心空壓機(jī)的小知識(shí):
什么是離心式空壓機(jī)的喘振?
離心式空壓機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中,有時(shí)會(huì)突然產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng),氣體介質(zhì)的流量和壓力也出現(xiàn)大幅度脈動(dòng),并伴有周期性沉悶的“呼叫”聲,以及氣流波動(dòng)在管網(wǎng)中引起“呼哧”“呼哧”的強(qiáng)噪聲,這種現(xiàn)象稱(chēng)為離心式空壓機(jī)的喘振工況??諌簷C(jī)不能在喘振工況下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,一旦空壓機(jī)進(jìn)入喘振工況,操作人員應(yīng)立即采取調(diào)節(jié)措施,減小出口壓力,或增加進(jìn)口,或出口流量,使空壓機(jī)快速脫離喘振區(qū),實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。
喘振現(xiàn)象的特征是什么?
離心式空壓機(jī)運(yùn)行一旦出現(xiàn)喘振現(xiàn)象,則機(jī)組和管網(wǎng)的運(yùn)行具有以下特征:
1)氣體介質(zhì)的出口壓力和入口流量大幅度變化,有時(shí)還可能產(chǎn)生氣體倒流現(xiàn)象。氣體介質(zhì)由空壓機(jī)排出轉(zhuǎn)為流向入口,這是危險(xiǎn)的工況。
2)管網(wǎng)有周期性振動(dòng),振幅大,頻率低,并伴有周期性的“吼叫”聲。
3)空壓機(jī)機(jī)體振動(dòng)強(qiáng)烈,機(jī)殼,軸承均有強(qiáng)烈的振動(dòng),并發(fā)出強(qiáng)烈的周期性的氣流聲,由于振動(dòng)強(qiáng)烈,軸承潤(rùn)滑條件會(huì)遭到破壞,軸瓦會(huì)燒壞,甚zhi軸被扭斷,轉(zhuǎn)子與定子會(huì)產(chǎn)生摩擦,碰撞,密封元件將遭到嚴(yán)重破壞。
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離心空壓機(jī)潤(rùn)滑油的消耗量過(guò)大
原因可能有以下幾點(diǎn):
①各油路連接處有漏油現(xiàn)象,應(yīng)緊固連接螺母或更換密封墊;
②注油器供油過(guò)多,可調(diào)節(jié)柱塞行程,減少供油量;
③油池油位過(guò)高或活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,應(yīng)隨時(shí)保持合適的油位及活塞環(huán)的完好程度;
④刮油效果太差,由于刮油環(huán)磨損過(guò)大而收縮不均使與活塞桿的配合間隙過(guò)大,或因活塞桿磨損不均、圓柱度超差而竄油。這時(shí)應(yīng)按活塞桿的技術(shù)要求檢修或更換刮油環(huán)。當(dāng)泄(回)油通路堵塞時(shí),應(yīng)清洗疏通油路。
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其實(shí)現(xiàn)在有不少?gòu)S家生產(chǎn)的都是保證節(jié)能的,因?yàn)榭諌簷C(jī)系統(tǒng)的電能消耗還是非常高的,如果真的能夠保證消耗量減少,節(jié)能環(huán)保的空壓機(jī)自然也能夠保證良好的使用效果。而且多數(shù)空壓機(jī)可能有效耗能也只在60-70%左右,剩余的能力都是白白浪費(fèi)掉了,所以說(shuō)空壓機(jī)保證節(jié)能性也都是非常關(guān)鍵的。
設(shè)備效率低的影響
之前我們使用到的多數(shù)都是屬于低能效的設(shè)備,其實(shí)此類(lèi)設(shè)備匹配一般都是不合理的,也會(huì)導(dǎo)致大量的電能消耗。此類(lèi)空壓機(jī)也只能保證基礎(chǔ)的應(yīng)用,無(wú)法集中控制,而且用氣量隨機(jī)變化時(shí),也會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)卸載時(shí)的一些浪費(fèi)。其實(shí)如果我們想要保證好壓縮機(jī)的耗電量減少,選購(gòu)空壓機(jī)的時(shí)候我們也要特別注意好節(jié)能效果。
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