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空壓機設備故障按技術性原因,可分為三大類:即磨損性故障、腐蝕性故障、斷裂性故障。
一、設備故障的分類
1、磨損性故障
由于運動部件磨損,在某一時刻超過極限值所引起的故障。
所謂磨損是指機械在工作過程中,互相接觸做相互運動的對偶表面,在摩擦作用下發(fā)生尺寸、形狀和表面質量變化的現(xiàn)象。
2、腐蝕性故障
腐蝕性故障主要是指金屬腐蝕。
金屬腐蝕的狀態(tài)常見的有八種:均勻腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕、小孔腐蝕、晶間腐蝕、選擇性腐蝕、磨損性腐蝕、應力腐蝕。
金屬腐蝕的原因可分化學腐蝕、電化學腐蝕和物理腐蝕三類。
化學腐蝕:金屬和周圍介質直接發(fā)生化學反應所造成的腐蝕。
電化學腐蝕:金屬與電介質溶液發(fā)生電化學反應所造成的腐蝕。反應過程中有電生。
物理腐蝕:金屬與熔融鹽、熔堿、液態(tài)金屬相接觸,使金屬某一區(qū)域不斷熔解,另一區(qū)域不斷形成的物質轉移現(xiàn)象,即物理腐蝕。
3、斷裂性故障
主要可分機械疲勞斷裂、熱疲勞斷裂和塑性斷裂等。
機械疲勞斷裂:由彎曲疲勞、扭轉疲勞、接觸疲勞、復合載荷疲勞等疲勞導致的金屬斷裂。
熱疲勞斷裂:由高溫疲勞等導致的金屬斷裂。
塑性斷裂:塑性斷裂是由過載斷裂和撞擊斷裂所引起。
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空壓機排氣壓力故障的原因有哪些呢?今天小編關于這個問題整理了一些內容:故障現(xiàn)象:排氣壓力過高
1、壓力設置太高:調整壓力開關設置。
2、壓力傳感器出現(xiàn)故障:更換壓力傳感器。
3、加載電磁閥故障:堵塞了但沒有完全堵塞,檢查并排除電磁閥故障。
4、消耗量突然減少了:檢查氣體消耗量的變化,如果耗氣量合適,降低卸載壓力高值。
5、卸荷電磁閥故障:導致卸荷失敗,卸荷小于壓力時持續(xù)上升。檢查并排除電磁閥故障。
6、進氣門卡住,無法關閉,導致持續(xù)加載;拆除進氣閥。如果堵塞不嚴重,用砂紙打磨生銹的地方,加潤滑油。
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一般空壓機造成的空氣壓縮均帶有一定量潤滑脂,并有一定量的水,有一些場合是禁油和禁飲的,這時候不僅對壓縮機型號選擇要留意,必需時要提升附設設備。
處理的方法:一是采用無潤化壓縮機。這類壓縮機汽缸中大部分不含油量,其發(fā)動機活塞和填充料一般為聚四氟乙烯。但這類設備也是有缺陷,潤化欠佳,設備故障率高;聚四氟乙烯也是一種有害物,食品類、制藥業(yè)領域不可以應用;無潤化壓縮機只有保證集氣站不含油量,不可以保證不含水量。第二種也是常見的方式,是將空壓機(不管哪一種)再加一級或二級凈化處理設備或空氣干燥器。這類設備可使壓縮機氣體既不含油量又不含水量,使空氣壓縮中的含油量水流量在5ppm下列,可達到加工工藝規(guī)定。
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