本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、山西螺桿空壓機(jī)、山西離心空壓機(jī)、太原空壓機(jī)配件、太原空氣壓縮機(jī)、山西高壓空壓機(jī)等。歡迎咨詢!
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空壓機(jī)排出的壓縮空氣很多情況下是不能直接被氣動(dòng)裝置使用。因?yàn)閴嚎s機(jī)從大氣中吸入含有水分和灰塵的空氣,經(jīng)壓縮后空氣的溫度可能提高到100℃以上,此時(shí)空壓機(jī)里的潤(rùn)滑油也部分變成氣態(tài)。這樣,排出的壓縮空氣就是含有油分、水分及灰塵的高溫氣體。如果將這種壓縮空氣直接送給氣動(dòng)系統(tǒng),由于空氣質(zhì)量不良,使氣動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和使用壽命大大降低(尤其對(duì)電磁閥、氣缸等帶有密封元件設(shè)備的壽命有很大的影響的),由此造成的損失往往大大超過(guò)氣源處理裝置的成本和維修費(fèi)用,故正確選用空壓機(jī)后處理系統(tǒng)是必要的。但壓縮空氣在經(jīng)過(guò)后處理系統(tǒng)后,會(huì)有不同程度的壓降,這就會(huì)造成能耗的增加,所以在選配后處理設(shè)備時(shí),其節(jié)能性是重要參考指標(biāo)之一!
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如何控制空壓機(jī)油溫
如果油溫小于40℃時(shí),油質(zhì)粘度過(guò)大,機(jī)械摩擦受阻,同時(shí)更危險(xiǎn)的是易產(chǎn)生大量的積碳,大量的積碳的產(chǎn)生,將使設(shè)備在高溫條件下發(fā)生燃燒或;在油溫大于90℃時(shí),油質(zhì)易氧化,粘度降低或變質(zhì),潤(rùn)滑效果不佳,使設(shè)備壽命縮短。因此為了減少設(shè)備事故,我們必須要將空壓機(jī)的溫度控制在80-90℃之間。
油溫過(guò)低的原因
空壓機(jī)油的溫度在靜止的狀態(tài)下低于22℃。導(dǎo)致油溫過(guò)低的因素不多,主要是氣溫過(guò)低或者空壓機(jī)油潤(rùn)滑油本身的粘度過(guò)高、開(kāi)啟設(shè)備臺(tái)數(shù)少、出口壓力低等,使空壓機(jī)油得不到充分利用。
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移動(dòng)式空壓機(jī)的特點(diǎn)
01、移動(dòng)式空壓機(jī)要能便于經(jīng)常移動(dòng),工作條件多變,負(fù)荷變化大。
02、移動(dòng)式空壓機(jī)多屬重負(fù)荷、中速或低速傳動(dòng),大都要求頻繁起動(dòng),并經(jīng)常承受沖擊負(fù)荷;
03、野外環(huán)境惡劣、潮濕、有巖塵、煤塵及(主要成分是),有的還有含硫的有害氣體,因此許多移動(dòng)式空壓機(jī)都要遇到防火、防爆、防腐蝕問(wèn)題;
04、露天移動(dòng)式空壓機(jī)要能經(jīng)受風(fēng)吹、日曬、雨淋以及夏熱冬冷等氣候變化;
05、由于空間狹小,機(jī)器的維修較困難,因此要求移動(dòng)式空壓機(jī)要耐用,要便于維修.
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