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水冷系統(tǒng)的基本原理，是利用熱傳遞的基本規(guī)律，利用冷水來吸收設(shè)備運(yùn)行過程中散發(fā)的熱量，在空壓機(jī)設(shè)備中，水冷改造主要是以冷卻塔、設(shè)備和換熱器構(gòu)建內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，當(dāng)循環(huán)水出現(xiàn)損耗時(shí)需要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)水?？諌簷C(jī)運(yùn)行過程中，內(nèi)部的高溫潤滑油和高壓壓縮氣體會進(jìn)入到換熱器中，與殼體內(nèi)部的冷卻水發(fā)生熱交換，在溫度降到一定程度后，潤滑油會回流到主機(jī)中繼續(xù)參與循環(huán)，壓縮空氣則會從出氣口排出，冷卻水帶走熱量后，會進(jìn)入冷卻塔，冷卻后經(jīng)水泵加壓，再次進(jìn)入系統(tǒng)循環(huán)。在這個(gè)過程中，冷卻水可以連續(xù)進(jìn)入換熱器，使得冷卻能夠隨時(shí)進(jìn)行，與風(fēng)冷系統(tǒng)相比，冷卻增強(qiáng)。

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油分離器之濾芯是多層細(xì)密的玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含的霧狀油氣經(jīng)過油分離器后幾乎可被完全濾去，低于3ppm。正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，潤滑油的油品及周圍環(huán)境的污染程度對其壽命影響甚大，如果環(huán)境污染甚為嚴(yán)重，可考慮加裝前置空氣過濾器；油分離器出口裝有壓力維持閥，空氣壓縮機(jī)由此引出，通至后部冷卻器。與油分離器出口相接還有安全閥、泄放閥。油分芯所濾的油集中于其底部中央的小圓凹槽內(nèi)，再由一回油管回流至機(jī)體軸承端，可避免已被過濾的潤滑油再隨空氣排出。

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在各種空氣壓縮機(jī)中，無油空氣壓縮機(jī)可以排出高質(zhì)量的壓縮空氣，而普通空氣壓縮機(jī)需要添加太多的后處理設(shè)備來過濾。該無油空氣壓縮機(jī)在整個(gè)運(yùn)行過程中不需要添加空氣壓縮機(jī)油，只需要簡單的純凈水來維持潤滑，因此排出的壓縮空氣質(zhì)量非常高，不同于普通空氣壓縮機(jī)排出的壓縮空氣，該壓縮空氣含有大量油分子，對用戶匹配的其他設(shè)備造成不同程度的腐蝕。

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